MAPA – LOG – LOGÍSTICA REVERSA – 52_2025

O Brasil enfrenta um grave problema ambiental com o descarte inadequado de pneus usados, que atinge cerca de 450 mil toneladas anuais — equivalente a 90 milhões de unidades de automóveis. Esses resíduos representam um risco duplo: além de levarem aproximadamente 600 anos para se decompor na natureza, tornam-se criadouros ideais para o mosquito Aedes aegypti, transmissor de doenças como dengue, zika e chikungunya. Essa situação exige urgentes medidas de gestão ambiental para proteger tanto o ecossistema quanto a saúde pública. Diante desse desafio, a Reciclanip — associação que reúne os principais fabricantes de pneus do país — implementou um eficiente sistema de logística reversa. Nos últimos dez anos, essa iniciativa evitou que mais de 3,7 milhões de toneladas de pneus tivessem destinação incorreta. O processo é regulamentado por lei, que obriga as empresas a recolherem e darem destino adequado a pelo menos 70% do peso total de pneus comercializados no mercado nacional.
Esse modelo de logística reversa estabelece um importante paradigma de responsabilidade compartilhada, envolvendo fabricantes, poder público e consumidores. Mais do que cumprir exigências legais, o sistema demonstra como a gestão ambientalmente correta de resíduos pode transformar um passivo ambiental em oportunidade de desenvolvimento sustentável, protegendo simultaneamente o meio ambiente e a saúde da população. 

Agora, análise a seguinte situação hipotética.

A Prefeitura Municipal contratou seus serviços para uma consultoria especializada em logística reversa de materiais específicos. Apesar do caráter inovador da iniciativa, a administração pública carece de expertise no assunto e requer um relatório técnico que aponte as prioridades locais, alinhadas com a realidade do parque produtivo municipal. Para compor o relatório, responda as 3 perguntas a seguir baseadas na necessidade momentânea da prefeitura.

Responda:

1 – Com o passar dos anos, a cidade desenvolveu-se como um polo de empresas automecânicas que cuidam de todas as etapas de reparo de caminhões, principalmente pneus. Assim, inicialmente, seu documento precisa destacar e explicar ao menos 3 perigos de se fazer o descarte incorreto de pneus.
2 – O segundo tópico do relatório terá o objetivo de explicar os canais reversos de ciclo aberto e ciclo fechado. Explique cada conceito e cite 3 exemplos de cada ciclo para que a prefeitura possa entender a diferença entre os termos.
3 – Na terceira parte do relatório, a prefeitura precisará que as empresas do setor automotivo estabeleçam serviços de logística reversa pós-venda. Descreva então esse conceito como a terceira parte do relatório.